立法會議員陳健波辦事處
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全力支持政改方案
過去一年，政府致力向各界宣傳政改方案，讓市民能夠於二零一七年普選行政長官。不同的組織團體，先後就政改方案進行民調，大部分結果均顯示超過一半市民願意「袋住先」，認為應該先接納人大常委員會框架下的方案，然後再尋求優化的機會。於六月十八日的政改表決日，本人投下贊成票，表達香港市民屬意通過政改的心聲。可惜，受到反對派的阻撓，政改方案最終被否決。
反對拉布 拖垮創新及科技局等建設性政策
反對派議員於立法會及財務委員會拉布的情況仍然持續發生，令政府難以施政。過去一年，多項有利經濟發展及民生的政策均被拖垮或拖延，例如成立創新及科技局，以及不同的民生撥款。因此，本人在過去一年多次發言批評拉布議員，亦呼籲溫和民主派議員不應盲目容忍，應該拿出勇氣，修改議事規則，令立法會恢復正常的議政功能。
關注香港競爭力持續下跌 推動發展總部經濟
根據中國社科院於二零一五年五月發表的《中國城市競爭力報告》藍皮書，香港由去年排名第一位，跌至今年的第二位，被深圳超越。本人已經多次在立法會強調，發展總部經濟是解決香港競爭力持續下跌的其中一個最有效的解決辦法。過去一年，本人曾多次於議會內跟進發展總部經濟的措施，包括要求當局盡快落實減稅措施，吸引外國企業來港設立地區總部，以引進國際資金及人才，為本港經濟注入活力之餘，亦能避免本港經濟結構過於單一。政府終於回應本人訴求，將會修訂《稅務條例》(第112章)，扣除企業財資中心的利息支出，並寬減相關業務的利得稅50%，以吸引跨國和內地企業在香港成立企業財資中心。由於企業財資中心多附設於地區總部，此政策可作為推動總部經濟之第一步。本人會繼續密切跟進，確保當局能繼續發展總部經濟。
制訂有效的青年政策 鼓勵年青人創業
近年大大小小的社會活動，包括違法佔中等，已反映年青人對社會積壓的不滿情緒，亦顯示社會流動性出現嚴重問題，年青人缺乏上游機會。本人曾向政府提交施政報告及財政預算案建議書，已多次表明政府需要從根源入手，制定全面的青年政策，才能化解年青人對社會的怨氣。要為年青人創造向上流動的機會，鼓勵他們創業是其中一種最有效的做法，而針對網上購物風氣盛行，本人曾提出質詢，了解政府如何鼓勵青年網上創業，包括會否向他們提供稅務優惠、改善網上營商環境、提供關於經營網上業務的網絡技術支援及創業知識等。
就財政預算案提出創新建議
政府早前公布二零一五至一六年財政預算案，雖然能兼顧低收入人士的需要，但對中產人士而言就沒有任何驚喜措施。本人隨即提出大膽創新的建議，包括改變稅務減免的機制，全面寬免年薪70萬元以下納稅人的款項，令中產直接受惠。由於使用之金額與現時退稅之金額相若，政府的財政不會受到影響。政府亦應考慮減低公司利得稅以吸引海外公司來港，創造更多就業機會。另外，本人亦建議政府減免大學生第一年的學費，因自大學學制“三改四”後，學生少讀一年免費中學，但卻要多讀一年付費大學，多交一年4萬多元的學費。本人期望來年的財政預算案能夠認真考慮上述建議，擴大預算案的受惠階層至中產及年青學生。
爭取普及電動車 改善路邊空氣污染
路邊空氣污染是本港最迫切需要解決的環境問題之一。觀乎外國，電動車已逐漸成為主流交通工具，但本港電動車的發展仍緩慢，電動車數目佔全港登記私家車數目不足百分之一。配套設施方面，充電器及泊車位數目嚴重不足，為人詬病。本人於立法會提出質詢，以及於環境事務委員會關注上述事宜，期望政府能夠更積極牽頭，加大電動車佔政府車隊的比例，並繼續提供電動車免稅優惠，以及以經濟誘因方式鼓勵私人停車場增加電動車充電器及車位數目。長遠來說，本人期望政府制訂具體電動車增幅目標，令電動車於香港普及，進一步改善本港空氣污染問題。