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議會工作

《有關推展廣深港高速鐵路西九龍站“一地兩檢”安排的後續工作的議案》議案發言(2017.11.02)

代理主席,剛才有議員問及保險問題,其實這問題與 “一地兩檢” 一樣,一點也不用擔心。高鐵的香港區域由高鐵管理,高鐵可以購買第三者保險,市民也可得到賠償。內地口岸區由內地管理, 因疏忽而令旅客受傷,則由內地政府負責,但一般政府是不需要購買第三者保險。所以,我希望我已回答了議員的問題,這其實是很簡單的問題,一點也不需要害怕。

反對派有兩大原罪,令他們漠視 “一地兩檢” 的好處,不顧市民的感受和想法。他們為了阻止 “一地兩檢” 議案通過,反對派用了兩個似是而非的說法,企圖要將反對合理化。他們第一個原罪,是反對派一 般無法回內地或不想回內地,所以他們沒有想過乘搭高鐵。一個不會乘搭高鐵的人又怎會明白將來經常會乘坐高鐵的市民的需要,又怎能從他們的實際角度出發?市民認為 “一地兩檢” 絕對有需要,沒有計劃 乘搭高鐵的人永遠都不會明白。至於第二個原罪,是反對派害怕在西九內地口岸被拘捕。很多市民告訴我,自己光明磊落,為何要害怕? 有甚麼值得害怕?即使真的害怕,也可以循其他途徑回內地,你可以選擇,為何要強迫其他市民放棄 “一地兩檢” 這項選擇?正常市民怎會有反對派議員獨特的驚恐?因此,我覺得他們都是 “堅離地” 的。

除了原罪外,反對派的思維偏頗,不願接受市民對 “一地兩檢” 的接受。他們用了兩個方法誤導市民,第一個是誤導所謂福田口岸的方 案。這個福田方案是反對派一廂情願想出來的方案,事實上,任何通 關方案都要兩地政府溝通才可行,內地政府根本沒打算配合。你想一 個不現實的方案,即使得到全港市民支持,又要如何實現?究竟我們要等三年、五年,還是永遠也不能實現?請你們向市民交代。

第二個誤導,便是自己提出不現實的福田方案,再自行進行民 調,並說多數市民支持福田方案,反對 “一地兩檢”。自己進行民調支 持自己的方案,實在太搞笑,也欠奉公信力。看回一些較有公信力的民調,市民大眾較相信香港大學、香港中文大學。香港大學的民調結果清楚顯示,有 53%的人支持 “一地兩檢”,反對的人佔 34%。香港中文大學的民調結果顯示,有 55%的人支持 “一地兩檢”,反對的人佔29%。兩項民調的結果都很清楚,並顯示出真正的民意,便是大家都支持 “一地兩檢”。民意不可擋,所以我呼籲反對派不應該再反對 “一地兩檢”,應多花時間做實事。

稍後一定會有人人身攻擊,說自動當選的議員是 “零票議員”,說這些話的人不但反映他們的無知,更反映他們的質素。功能界別的議員是根據香港法律選出來的,縱使你不滿意這個選舉方法,試圖踩低功能界別議員,但大部分市民都很精明,他們只着眼於議員在議會為大家做了甚麼,為香港社會做了甚麼,其實這些標準是很合理的。然而,很多說別人是 “零票議員” 的議員,在這方面是交白卷的。所以,這些交白卷的議員將來要批評自動當選的議員,請他們先檢討自己。

大家看看這個議會便會明白,很多功能界別議員都謹守崗位,支 撐着整個議會。我只要舉一個例子,大家便會很清楚。張華峰議員每天數以億元上落,但他不去賺錢,堅決謹守崗位,支撐議會,否則早 就流會了,對不對?他經常跟我說其實只是偶爾告訴我,他在某個浪中損失了機會,虧了很多錢。他說這番話的時候笑容滿面,證明他雖然認為金錢重要,但也不及支持議會和支撐香港重要。所以,希望大家能尊重所有功能界別議員。還有很多例子,其中一個便是廖長江議員,身為資深大律師,能賺很多錢,卻仍坐在這個議事堂上。還有太多例子,恕我不能盡錄,因為我不想 “拉布”,希望大家明白功能界別議員對社會真的有很大貢獻。多謝各位。

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