多謝代理主席,多謝嚴剛議員提出今日的議案, 我支持共建深港口岸經濟帶的建議。 事實上,這建議已經被列入國家、廣東省、深圳市大灣區建設重要工作內容。 深圳方面已經推動規劃建議,而本港亦已提出北部都會區的方案, 相信將來深港口岸的發展,將會成為推動深港兩地,以至整個大灣區經濟發展的引擎。
今日立法會辯論這項議案,正值香港回歸25周年。 過去25年,香港口岸一帶的地方幾乎沒有任何重要的發展,目前仍然是一片荒蕪, 香港浪費了很多寶貴的光陰, 反觀深圳方面,口岸早已經建設完備,目前有不少地方的設施更全面升級, 已經具備發展口岸的基礎。
香港發展北部都會區至少都要等10多年,而深港兩地的發展,以至大灣區的經濟融合,已經急不容緩, 所以我同意應該盡快與深圳當局商討,在目前口岸的情況下展開口岸經濟帶的發展,將來北部都會區可以因應具體的發展而作出配合, 這是很務實的做法。
事實上,要發展口岸經濟帶,兩地政府有很多工作要做, 例如需要商議各個範疇的合作模式,亦需要設有統籌的機制,以便深港的發展可以同步進行,不會“你做一套,我做一套”,結果無法配合。 順帶一提,回歸初期,香港官員仍然比較抗拒與深圳合作, 所以一直不想發展香港口岸, 但今時今日,香港要持續發展,必須融入國家的發展大局, 我相信香港官員已經完全明白這形勢,所以大家應該有全新的思維,與深圳衷誠合作發展。
我相信發展深港口岸經濟帶將會是大灣區經濟融合的重要契機,有了這個起步點,將來的發展將會更加有利。 目前香港正推動創科產業及再工業化的發展,需要大量人才及技術,亦需要有內地創科企業來港投資。 另外,香港亦可以協助內地企業“走出去”,幫助他們走到國際,推廣他們的產品,同時亦可以協助國際投資者到內地投資。 此外,香港要鞏固國際金融中心的地位,亦需要內地大型企業來港上市,以及內地資金來港投資。
不過,我們一方面要爭取與大灣區的經濟融合,但在“一國兩制”的大原則下,我們必須保持香港的獨特優勢,令香港可以繼續發亮發光。 我相信香港其中一項無可替代的優勢,香港是亞洲其中一個最國際化、現代化的大都會, 所以香港必須保持國際金融及貿易中心的地位,繼續爭取世界各地人士來港投資、做生意,爭取人才、資金來港。 只有繼續推動、維持國際化,香港才有生命力。
多謝代理主席。