多謝代理主席，多謝嚴剛議員提出今日的議案， 我支持共建深港口岸經濟帶的建議。 事實上，這建議已經被列入國家、廣東省、深圳市大灣區建設重要工作內容。 深圳方面已經推動規劃建議，而本港亦已提出北部都會區的方案， 相信將來深港口岸的發展，將會成為推動深港兩地，以至整個大灣區經濟發展的引擎。
今日立法會辯論這項議案，正值香港回歸25周年。 過去25年，香港口岸一帶的地方幾乎沒有任何重要的發展，目前仍然是一片荒蕪， 香港浪費了很多寶貴的光陰， 反觀深圳方面，口岸早已經建設完備，目前有不少地方的設施更全面升級， 已經具備發展口岸的基礎。
香港發展北部都會區至少都要等10多年，而深港兩地的發展，以至大灣區的經濟融合，已經急不容緩， 所以我同意應該盡快與深圳當局商討，在目前口岸的情況下展開口岸經濟帶的發展，將來北部都會區可以因應具體的發展而作出配合， 這是很務實的做法。
事實上，要發展口岸經濟帶，兩地政府有很多工作要做， 例如需要商議各個範疇的合作模式，亦需要設有統籌的機制，以便深港的發展可以同步進行，不會“你做一套，我做一套”，結果無法配合。 順帶一提，回歸初期，香港官員仍然比較抗拒與深圳合作， 所以一直不想發展香港口岸， 但今時今日，香港要持續發展，必須融入國家的發展大局， 我相信香港官員已經完全明白這形勢，所以大家應該有全新的思維，與深圳衷誠合作發展。
我相信發展深港口岸經濟帶將會是大灣區經濟融合的重要契機，有了這個起步點，將來的發展將會更加有利。 目前香港正推動創科產業及再工業化的發展，需要大量人才及技術，亦需要有內地創科企業來港投資。 另外，香港亦可以協助內地企業“走出去”，幫助他們走到國際，推廣他們的產品，同時亦可以協助國際投資者到內地投資。 此外，香港要鞏固國際金融中心的地位，亦需要內地大型企業來港上市，以及內地資金來港投資。
不過，我們一方面要爭取與大灣區的經濟融合，但在“一國兩制”的大原則下，我們必須保持香港的獨特優勢，令香港可以繼續發亮發光。 我相信香港其中一項無可替代的優勢，香港是亞洲其中一個最國際化、現代化的大都會， 所以香港必須保持國際金融及貿易中心的地位，繼續爭取世界各地人士來港投資、做生意，爭取人才、資金來港。 只有繼續推動、維持國際化，香港才有生命力。
多謝代理主席。