陳健波議員：多謝主席。中央在去年12月，先後發布3項有關大灣區的重要規劃，當中《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》(“《三年計劃》”)，更列出大灣區發展的主要目標，要求用 3年時間，將大灣區建立成與國際接軌的營商制度體系，同時市場化、法治化、國際化的營商環境要達到世界一流水平，另外營商環境的國際競爭力亦要達到全球前列。今次的《三年計劃》提出七大項共24條具體措施，不但為大灣區列出明確的行動指引，更加為發 展提速提效。多謝容海恩議員提出議案，讓本會有機會討論大灣區的發展計劃。
大灣區發展是一項龐大工程，當中有大量問題要解決，包括市場制度、法規互認、資金流轉、企業准入、人才匯聚、合規監管、地方融合及建設規劃等，原本便需要時間去推動，但過去遇上3年疫情，拖慢發展進度。另一方面，由於粵港兩地制度不同，當推動市場互聯互通時，特別是金融財經方面，難免有大量技術性問題需要克服，例如市場准入、跨境執業、合規互認、公平競爭、資金規模等問題。所以，今次的《三年計劃》，明確要求進一步深化粵港 澳合作，並提出具體措施，目的就是為大灣區發展提速提效，要求用3年時間努力，達到具體成效。我相信今次的任務極為艱巨，但只要大灣區各城市能夠通力合作，努力排除萬難，中央交託的任務，我們必定可以完成。
至於24項措施中，提到要為大灣區“提升‘引進來’吸引力”及“增強‘走出去’競爭力”，其實跟香港發展“總部經濟”的策略相輔相成。 “總部經濟”現在提升至大灣區的重要綱領、甚至可以說是中央拍板 的國策，香港作為“超級聯繫人”，將要扮演核心角色，我們必須制 訂完善的發展策略，以期為大灣區作出貢獻，我已先後向政府提出 具體建議，今天不作重複。另外，我也關注到金融市場互聯互通的 問題，《三年計劃》中提到要推進粵港澳大灣區保險服務中心建設， 事實上跟其他金融行業比較，保險業進入大灣區的步伐真的比較落 後，加快發展步伐是業界的共同願望。
最後，我想談談城市融合的問題。由於粵港兩地人民長期分隔，即使香港人增加北上消費，內地市民亦會來港自由行，但僅限於旅 遊消遣，兩地人民並無實質交流，而且在日常生活中也容易引起矛盾。若兩地民心無法進一步融和，城市亦難以融合發展，更不用說要推動大灣區一體化。
其實，我們不時看到內地市民，包括有大灣區市民，在“小紅書” 上對香港提出批評或負面陳述，例如批評港人的服務態度、質疑香港的金融中心地位等，這些可能也是個別例子或誤解，但我們亦要 自我檢討。與此同時，也有香港人對內地市民懷有負面情緒，例如 近日有部分高才通人士安排子女投考香港直資名校，令香港家長擔 心會加劇競爭，香港政府必須處理這些問題，確保有足夠學額。
兩地矛盾必然存在，但兩地政府不能掉以輕心，必須盡快消除，避免加深誤解，平日亦應多做有利兩地融和的工作，例如財政司司 長早前與內地KOL同遊工展會，努力說好香港故事，就是一個好例子。另外，很多青年、教育或康文團體都有定期推出大灣區訪問團，但一般市民卻沒有機會參加，建議政府資助民間團體多舉辦訪問團，例如探訪華為東莞總部及華為小鎮，讓市民可以大開眼界、增加交流，從而達到民心融和的目的。
多謝主席。